FAG深溝球軸承  

FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，F(xiàn)riedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出*球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術中的之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。 自2001年起，F(xiàn)AG成為德國舍弗勒集團的一部分，并在集團的航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。 德國舍弗勒集團是全球范圍內(nèi)生產(chǎn)滾動軸承和直線運動產(chǎn)品的，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供貨商之一。集團在全球大約有65,000名員工，在超過50個國家有超過180個分支機構，2009年銷售額約為73億歐元。這使舍弗勒集團成為德國和歐洲最大的家族企業(yè)集團之一。舍弗勒集團旗下?lián)碛校篒NA，LuK和FAG，為汽車、工業(yè)和航空航天領域提供高質(zhì)量的軸承和零部件產(chǎn)品。  簡介 FAG軸承品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施魏因福特(Schweinfurt)小城，弗里德里?！?弗舍爾(Friedrich Fischer)設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出*球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是FAG軸承長久以來一直被*為滾動軸承技術的原因。今天，F(xiàn)AG軸承已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術中的之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG軸承的公司、分支機構和銷售代理。 FAG軸承生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據(jù)樣本的標準產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標產(chǎn)品。FAG軸承與INA軸承共同為客戶提供一系列全面和完善的服務及技術支持，包括：軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護和裝拆。 作為一個有前瞻性的企業(yè)，F(xiàn)AG軸承在研發(fā)方面也投入了大量的資金?，F(xiàn)代化的模擬仿真技術、測試設備和特殊材料實驗室為各個生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進提供了可靠的支持，同時也為保持FAG軸承強大的創(chuàng)新能力提供了保障。  應用范疇 自2001年起，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航天、汽車和工業(yè)領域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應用范疇。

FAG深溝球軸承